滴滴顺风车顺势扩张 今日开进苏州等7个城市

继上周在深圳、南京、成都三个城市成功登陆后，滴滴顺风车宣布今日将再开济南、西安、苏州、重庆、沈阳、合肥、大连七个城市，将帮助1.2亿城市人口低碳出行。

　　滴滴顺风车是滴滴快的旗下的拼车业务，6月1日正式在北京上线。该业务与滴滴平台上原有的出租车、专车等业务有着明显的区分，后者是以营利为目的的B2C商业服务，而滴滴顺风车则是C2C的互助平台，由达成合乘协议的车主与乘客共同分摊出行油费，解决城市上下班高峰期交通运力不足的问题。
　　
　　滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉表示，此次开通的七城车主注册人数均已经突破了5万，为上线顺风车业务奠定了坚实的基础。顺风车上线将为开通城市的过亿居民带来一种全新的出行方式。除这些城市之外，滴滴顺风车业务近期还将在全国多个城市上线。
　　
　　据悉，由于是不以盈利为目的，滴滴顺风车的价格要比其他交通工具更加经济，其定价是根据当地的交通和出行状况而定，计费方式为起步价（包含一定公里数）+里程分摊费（每公里1元）。以此次开通的济南为例，2公里之内5元，超过2公里部分，每公里1元。
　　
　　作为一种公益、环保、有趣的出行方式，滴滴顺风车一上线就立刻受到了市场的热捧。滴滴快的此前披露，上线满一周时，滴滴顺风车在北京一城即达到了日订单10万的规模。这个规模曾被定为滴滴顺风车上线一个月后的订单目标。而上周上线的深圳、南京、成都，在仅仅一周时间内，三城的日订单总量也突破了6万单。
　　
　　滴滴顺风车方面表示，早在今年4月1日，滴滴顺风车就启动了顺风车主招募，截至6月1日上线，全国顺风车车主数量已经突破百万，这为滴滴顺风车全国拓展奠定了基础。目前，招募还在继续中，车主报名踊跃。
　　
　　“顺风车大大增强了一个城市在高峰期的运载能力，有利于节能减排、减少交通拥堵状况。同时，顺风车也是一个很好的社交平台，相似生活圈的人们可以互相认识，一同上下班的路上也变的更加有趣。”黄洁莉表示。
　　
　　据悉，顺风车业务因为其公益特性也得到了政府的支持和鼓励。例如，早在2014年1月，北京市交通委就出台了《关于北京市小客车合乘出行的意见》，明确鼓励市民采取合乘方式出行。
　　
　　随着汽车共享经济的愈发普及，滴滴顺风车很可能是一个每天产生几百万单，甚至过千万单的海量出行市场，其容量和潜力远大于目前的出租车和专车领域。
　　

如果你还在为上班出行而头疼，赶紧试试滴滴顺风车吧，除了解决出行难题，讲不定还能解决单身难题。